1水性环保涂料的优势

水性环保涂料是以水作为首要溶剂代替了传统的有机溶剂，只以少数醇和醚作为助溶剂。涂猜中不含苯、甲苯、二甲苯等机溶剂，与传统的溶剂型涂料比较可减少VOC排放80%以上。水性环保涂料涂装东西可用水进行清洗，大大减少清洗溶剂的消耗。从环保方面水性环保涂料在轨道车辆上代替传统的溶剂型涂料具有很大的优势。此外水性环保涂料在湿表面和潮湿环境中能够直接涂覆施工。

2水性环保涂料的缺陷

(1)基材表面要求高。因为水的表面张力大，污物易使涂膜产生缺陷。关于一些极性不强的基材，如含非极性涂膜剂的玻璃钢制品，需求进行必定的表面处理才华得到较好的附着力。

(2)施工条件要求高。水性环保涂料的稀释不像溶剂型涂料那样跟着溶剂量的增加粘度不断下降，当水的添加量抵达一个临界点时将不会持续下降，所以施工人员有必要依照作业指导书引荐的添加量进行稀释，确保最佳施工粘度，防止引起漆膜缺陷。因为水性环保涂料的腐蚀性较大，与水性环保涂料直接触摸的设备需求选用不锈钢或塑料制品，因而设备投资比溶剂型涂料的设备会有所增加。相关于溶剂型涂料水性环保涂料的溶剂蒸腾温度高，比热容高。因而在漆膜的固化进程中需求更高的温度和更多的能量。水变成水蒸气体积会膨胀1244倍，因而在施工和枯燥进程中需求严格控制湿度并持续通风[8]。这些要素导致水性环保涂料的能耗较传统的溶剂型涂料会有所增加。

(3)运送和储存要求较高。水性环保涂料的存储和运送温度一般要求控制在5℃～30℃之间，在冬天和夏季储存运送进程中需有加热或冷却设备。水性环保涂料的储存稳守时一般在3个月左右。

此外，水性环保涂料还存在着修补工艺凌乱，本钱较高等问题。但水性环保涂料依然是未来轨道车辆涂料的运用抢手，其普及机遇现已老练。只要在运用进程中严格控制表面处理、枯燥条件、施工工艺和环境等进程要素，才华真实体现其不低于传统溶剂型涂料的杰出功用。现在水性环保涂料在轨道车辆上的运用以整车涂装为主，零部件的涂装部分运用。